Dans ce tuto débutant d'un peu plus de 7h30, nous allons aborder ensemble des techniques universelles de modélisation à partir de plans réels (BluePrints) que l'on peut trouver sur Internet. Les anciens plans faits à la main n'étant pas toujours suffisamment détaillés ou assez précis pour la 3D, nous utiliserons aussi des photos de la restauration de cet avion, exposé au Musée de l'Aviation du Bourget, afin d'interpréter certaines formes manquantes. Ces photos nous servirons aussi pour les couleurs et les textures.

J'ai choisi pour vous (et un peu pour moi aussi) de modéliser l'avion du français Alfred Fronval, toujours recordman du monde de looping depuis 1927 (avec 1 111 loopings en 4h56 !). Alfred Fronval faisait partie des "fous volants dans des drôles de machines" de l'époque. Il a vécu de 1893 à 1928. Il a un monument dans la ville de Neuville-Saint-Remy près de Cambrai dans la région des Hauts-de-France. C'était aussi mon arrière grand-père....

Son avion, un Morane-Saulnier A-1 datant de 1921, a été complètement restauré. Ce qui fait que j'ai eu la chance d'avoir trouvé sur Internet des photos récentes des différentes parties de l'avion. De plus, les plans originaux (3 vues) d'époque ont été scannés et sont téléchargeables sur le site américain BluePrints.com.
Le fait de disposer de photos de référence m'a paru faire un excellent point de départ pour apprendre la modélisation en s'inspirant de la réalité.

Les techniques de modélisation abordées :

Dans ce tuto très appliqué, vous allez voir plusieurs techniques de modélisation qui sont complémentaires.

• La modélisation polygonale,
• la modélisation à base de primitives
• et celle utilisant des générateurs et des déformateurs spécifiques à Cinema 4D.

Vous découvrirez ainsi, pas à pas, tout le potentiel incroyable de ce logiciel merveilleux. Vous apprendrez également à

• Corriger des défaut de surfaces,
• Pour accélérer votre workflow vous apprendrez à faire des rigs avec des contraintes "personnages" (Cible et PER) et quelques nœuds Xpresso afin de positionner rapidement des éléments dans l'espace 3D,
• Vous verrez également quelques astuces pour générer des textures à base de formes vectorielles que vous ferez directement dans C4D,
• Vous utiliserez le Clôneur Mograph pour accélérer la modélisation de pas mal de petits détails et verrez qu'en le combinant avec des Splines et le générateur Peau on peut maitriser précisément le type de maillage que l'on génère,
• Les principales primitives seront utilisées pour générer rapidement les formes simples : Cube, Cylindre, Sphère, Tore, Cône, Citerne,
• Les principaux outils de modification de maillage seront abordés: l'extrusion, l'extrusion interne, le couteau,
• Et les outils de création de splines : l'outil plume, l'outil Arc Spline, ainsi que les primitives Spline, Cercle, Rectangle, Profil, etc..
• Quelques déformateurs importants à connaître seront vus dans les détails : incurvation, torsion, effilage, déformation libre,
• Et les générateurs de maillage fondamentaux : Symétrie, Booléen, Instance, Extrusion, Extrusion contrôlée, Peau, Surface De Subdivision,

Objectif Final de ce tuto Bien débuter la modélisation 3D

A l'issu de ce tuto vous aurez réussi à modéliser totalement un bel avion d'époque, mais surtout vous saurez alors appliquer les outils importants de Cinema 4D. Vous serez parfaitement en mesure d'aborder seul tout type de modélisation de formes mécaniques.

Je partagerai avec vous des astuces pour bien s'organiser et solutionner rapidement les problèmes de modélisation. Il y a souvent plusieurs chemins pour arriver à un même résultat. Tous ne sont pas équivalents.

Quelques règles d'or (que j'ai utilisées pour concevoir ce tuto) :

• Si, pour modéliser une forme en 3D, il me faut plus de 10mn, alors c'est qu'il existe un chemin plus court ! (vous ne verrez donc ici que les chemins les plus élégants et rapides à appliquer ; les autres, longs ou laborieux, ont été écartés).
• Avec ce principe, chaque pièce de l'avion à modéliser permet de découvrir et de mettre en pratique de nouveaux outils ou une méthode optimale différente.
• L'idéal dans Cinema 4D : rester le plus longtemps possible en paramétrique afin d'avoir à ajuster manuellement le minimum de points ! Cela vous permet facilement de revenir en arrière faire une modification ou une amélioration. Cela vous permet aussi de générer des formes automatiquement lissées.
• Réduisez le temps de modélisation purement polygonal de votre maillage au minimum, 
• Savoir correctement utiliser les neutres et les instances ou clones pour vous simplifier la vie.

Comment utiliser ce tuto 

A chaque vidéo d'environ 10mn correspond un projet .c4d étape par étape. De cette façon, si vous voulez sauter une étape, il vous suffit d'ouvrir la vidéo suivante ainsi que le projet suivant.
Les séquences vidéo 30 à 34 sont un peu plus difficiles que les autres : il y est question de la conception du rig des barres de soutien des ailes. Ce rig fait appel à des contraintes personnages et demande de bien comprendre l'utilisation des nuls en tant que pivot. Vous pouvez sauter cette partie sans problème. J'ai néanmoins pris mon temps pour expliquer du mieux possible comment utiliser cette technique très puissante.

Le dernier projet Avion-def.c4d contient en outre les textures et les lumières utilisées pour le rendu final des images présentées.

N'hésitez pas à customiser votre avion, et surtout à télécharger sur BluePrints.com d'autres plans (bateaux, vaisseaux, voitures, etc..) pour vous exercer.
Je vous souhaite un excellent tuto et reste à votre écoute pour un coup de main ou répondre à toutes vos questions en ligne.